{"id":10885,"date":"2024-05-16T15:06:48","date_gmt":"2024-05-16T13:06:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.businessmantoday.us\/?p=10885"},"modified":"2024-05-16T15:06:48","modified_gmt":"2024-05-16T13:06:48","slug":"https-mawogroup-pl-3","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.businessmantoday.us\/pl\/https-mawogroup-pl-3\/","title":{"rendered":"Zatrudnianie i rozliczanie kierowc\u00f3w w bran\u017cy produkcyjnej &#8211; Dlaczego r\u00f3\u017cni si\u0119 od rozliczania pozosta\u0142ych pracownik\u00f3w?"},"content":{"rendered":"<p><strong>W firmach, w kt\u00f3rych transport jest jedynie narz\u0119dziem do wykonywania ich g\u0142\u00f3wnego biznesu, istnieje wiele r\u00f3\u017cnic pomi\u0119dzy rozliczaniem kierowc\u00f3w a pracownik\u00f3w na innych stanowiskach. Ewidencja czasu pracy i naliczenie wynagrodzenia w bran\u017cy produkcyjnej to ciekawy przypadek, cz\u0119sto tak\u017ce problematyczny dla kadr. Na czym polegaj\u0105 te r\u00f3\u017cnice?<\/strong><\/p>\n<p>Widoczny jest pewien problem na rynku w firmach, kt\u00f3rych g\u0142\u00f3wnym celem biznesowym jest np. produkcja. Transport, kt\u00f3ry posiadaj\u0105, u\u017cywany jest jako narz\u0119dzie do wykonania ich g\u0142\u00f3wnego biznesu (np. przewo\u017cenia cz\u0119\u015bci, dostarczania do punkt\u00f3w sprzeda\u017cy). Patrz\u0105c z tego punktu widzenia administracja i dzia\u0142 kadr w takim podmiocie s\u0105 \u00a0przyzwyczajone do rozliczania pensji oraz zatrudniania innego rodzaju pracownik\u00f3w, nie za\u015b kierowc\u00f3w, kt\u00f3rzy s\u0105 tylko cz\u0119\u015bci\u0105 personelu.<\/p>\n<p>&#8211; <em>Istniej\u0105 ogromne r\u00f3\u017cnice pomi\u0119dzy rozliczaniem pracownik\u00f3w transportu, a pracownik\u00f3w b\u0119d\u0105cych na innych stanowiskach. Nak\u0142aniam do zwr\u00f3cenia na ten problem szczeg\u00f3lnej uwagi, poniewa\u017c b\u0142\u0119dne zatrudnianie kierowc\u00f3w oraz rozliczanie ich wynagrodzenia, mo\u017ce doprowadzi\u0107 do tego, \u017ce pojawiaj\u0105 si\u0119 konflikty z pracownikami, nierzadko s\u0105dowe, a to dla firmy, kt\u00f3rej transport nie jest podstawowym elementem zarobku, rzecz problematyczna. Transport w takim wypadku jest narz\u0119dziem i nie powinien stanowi\u0107 problemu dla firmy. W takich przypadkach w\u0142a\u015bnie pomagamy firmom, gdy\u017c przepisy dotycz\u0105ce transportu i kierowc\u00f3w to nasza specjalno\u015b\u0107 i doskonale rozumiemy, \u017ce kadry na co dzie\u0144 zajmuj\u0105ce si\u0119 inn\u0105 dzia\u0142k\u0105, mog\u0105 mie\u0107 z tym zwyczajnie problem <\/em>\u00a0\u2013 t\u0142umaczy Wojciech Romaniuk, prezes MaWo Group, wspieraj\u0105cej polskie firmy transportowe.<\/p>\n<p><strong>Zmiany dla kierowc\u00f3w w innych bran\u017cach ni\u017c TLS<\/strong><\/p>\n<p>Warto ju\u017c teraz zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 na zmieniaj\u0105ce si\u0119 przepisy. Przyk\u0142adowo dzi\u015b kierowcy bus\u00f3w w teorii powinni robi\u0107 ewidencj\u0119 czasu pracy (tak jak ka\u017cdy pracownik &#8211; list\u0119 obecno\u015bci), jednak w praktyce nie jest ona wykonywana. Dlaczego?<\/p>\n<p>&#8211; <em>Pow\u00f3d jest prosty. Trudno jest przeprowadzi\u0107 prawid\u0142ow\u0105 kontrol\u0119 takiego kierowcy i udowodni\u0107, \u017ce pracowa\u0142 wi\u0119cej ni\u017c jest to wykazane, wi\u0119c temat jest bagatelizowany. Ten stan rzeczy ulegnie zmianie <strong>w lipcu 2026 roku<\/strong>, kiedy to pojazdy b\u0119d\u0105 musia\u0142y zosta\u0107 \u201euzbrojone\u201d w tachografy i zaczn\u0105 podlega\u0107 pod czas pracy i jazdy kierowc\u00f3w. <strong>Oznacza to obowi\u0105zkowe przerwy i ograniczony czas pracy zgodnie z rozporz\u0105dzeniem WE 561 oraz Ustawie o czasie pracy kierowc\u00f3w<\/strong><\/em> \u2013 t\u0142umaczy Wojciech Romaniuk.<\/p>\n<p>Przedsi\u0119biorcy maj\u0105 dwa lata na przygotowanie swych podmiot\u00f3w gospodarczych pod nowe warunki. Na pewno b\u0119dzie to problematyczne dla firm produkcyjnych, czy w og\u00f3le innych ni\u017c transportowe, gdy\u017c powoduje to zmian\u0119 np. sposobu liczenia koszt\u00f3w.<\/p>\n<p>&#8211; <em>Dzisiaj kierowca tzw. busa jest rozliczany jak pracownik biurowy. Otrzymuje taka pensj\u0119 na jak\u0105 um\u00f3wi\u0142 si\u0119 z pracodawc\u0105. Je\u017celi pojawi\u0105 si\u0119 tachografy, pensj\u0119 mog\u0105 wzrosn\u0105\u0107, poniewa\u017c b\u0119dzie naliczona ka\u017cda godzina jazdy, ale r\u00f3wnie\u017c np. za\u0142adunek i roz\u0142adunek (praca inna), kt\u00f3ry wiemy, \u017ce cz\u0119sto kierowcy wykonuj\u0105 samodzielnie. Kolejnym aspektem b\u0119dzie liczba godzin jak\u0105 mog\u0105 przejecha\u0107 w ci\u0105gu dnia. Normy na dzie\u0144 dzisiejszy s\u0105, ale nikt ich nie sprawdza, a w rzeczywisto\u015bci s\u0105 one bardzo naruszane. Pojawienie si\u0119 tachograf\u00f3w uniemo\u017cliwi ten proceder, poniewa\u017c ka\u017cda godzina b\u0119dzie zaliczana i ewidencjonowana elektronicznie \u2013 <\/em>m\u00f3wi Wojciech Romaniuk.<\/p>\n<p>&#8211; <em>Zach\u0119cam ju\u017c w tym momencie do rozpocz\u0119cia przygotowa\u0144 do tych zmian, poniewa\u017c mog\u0105 mie\u0107 one znacz\u0105cy wp\u0142yw na dzia\u0142anie firmy produkcyjnej, jak chocia\u017cby utrzymanie ruchu produkcyjnego. Dostawy b\u0119dzie trzeba zaplanowa\u0107 w taki spos\u00f3b, aby nie by\u0142o z tym wi\u0119kszego problemu po zastosowaniu si\u0119 do nowych przepis\u00f3w. Trzeba zrobi\u0107 wszystko, aby nie powodowa\u0107 wi\u0119kszych niepotrzebnych koszt\u00f3w, gdy da si\u0119 tego unikn\u0105\u0107 przez odpowiednie przygotowanie kadr czy skorzystanie z kadr znaj\u0105cych ju\u017c te przepisy<\/em> \u2013 podsumowuje Wojciech Romaniuk z MaWo Group.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>MaWo Group<\/strong> oferuje us\u0142ugi dotycz\u0105ce rozliczania pracy kierowc\u00f3w oraz obs\u0142ugi ksi\u0119gowej i kadrowej. Prowadzi obs\u0142ug\u0119 prawn\u0105 i szkoleniow\u0105 dla firm transportowych. Zajmuje si\u0119 tak\u017ce obs\u0142ug\u0105 pracownik\u00f3w delegowanych do pracy za granic\u0105. Oferuje pomoc dla kierowc\u00f3w i w\u0142a\u015bcicieli firm transportowych poruszaj\u0105cych si\u0119 po ca\u0142ej Europie. MaWo Group u\u017cywa nowych technologii i tworzy narz\u0119dzia IT dla transportu. Firma MaWo Group powsta\u0142a z pasji do ci\u0119\u017car\u00f3wek, transportu i ch\u0119ci radzenia sobie z przepisami trasnportowymi.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/mawogroup.pl\/\">https:\/\/mawogroup.pl\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W firmach, w kt\u00f3rych transport jest jedynie narz\u0119dziem do wykonywania ich g\u0142\u00f3wnego biznesu, istnieje wiele r\u00f3\u017cnic pomi\u0119dzy rozliczaniem kierowc\u00f3w a pracownik\u00f3w na innych stanowiskach. Ewidencja czasu pracy i naliczenie wynagrodzenia w bran\u017cy produkcyjnej to ciekawy przypadek, cz\u0119sto tak\u017ce problematyczny dla kadr. Na czym polegaj\u0105 te r\u00f3\u017cnice? Widoczny jest pewien problem&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":10886,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[16,1567,380],"tags":[572,141,1462,1518],"class_list":["post-10885","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bez-kategorii-en","category-praca-2","category-spoleczenstwo","tag-gospodarka","tag-praca","tag-spoleczne","tag-transport"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Zatrudnianie i rozliczanie kierowc\u00f3w w bran\u017cy produkcyjnej - Dlaczego r\u00f3\u017cni si\u0119 od rozliczania pozosta\u0142ych pracownik\u00f3w? | Businessman Today<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"http:\/\/www.businessmantoday.us\/pl\/https-mawogroup-pl-3\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Zatrudnianie i rozliczanie kierowc\u00f3w w bran\u017cy produkcyjnej - Dlaczego r\u00f3\u017cni si\u0119 od rozliczania pozosta\u0142ych pracownik\u00f3w? | Businessman Today\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W firmach, w kt\u00f3rych transport jest jedynie narz\u0119dziem do wykonywania ich g\u0142\u00f3wnego biznesu, istnieje wiele r\u00f3\u017cnic pomi\u0119dzy rozliczaniem kierowc\u00f3w a pracownik\u00f3w na innych stanowiskach. Ewidencja czasu pracy i naliczenie wynagrodzenia w bran\u017cy produkcyjnej to ciekawy przypadek, cz\u0119sto tak\u017ce problematyczny dla kadr. Na czym polegaj\u0105 te r\u00f3\u017cnice? Widoczny jest pewien problem...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"http:\/\/www.businessmantoday.us\/pl\/https-mawogroup-pl-3\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Businessman Today\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-05-16T13:06:48+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.businessmantoday.us\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/MaWo_Group_grafika.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"555\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"544\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Marcin\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Marcin\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"http:\/\/www.businessmantoday.us\/pl\/https-mawogroup-pl-3\/\",\"url\":\"http:\/\/www.businessmantoday.us\/pl\/https-mawogroup-pl-3\/\",\"name\":\"Zatrudnianie i rozliczanie kierowc\u00f3w w bran\u017cy produkcyjnej - Dlaczego r\u00f3\u017cni si\u0119 od rozliczania pozosta\u0142ych pracownik\u00f3w? | Businessman Today\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.businessmantoday.us\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"http:\/\/www.businessmantoday.us\/pl\/https-mawogroup-pl-3\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"http:\/\/www.businessmantoday.us\/pl\/https-mawogroup-pl-3\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"http:\/\/www.businessmantoday.us\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/MaWo_Group_grafika.png\",\"datePublished\":\"2024-05-16T13:06:48+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.businessmantoday.us\/#\/schema\/person\/47c1fa0ea2184bb6a20096182b058647\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"http:\/\/www.businessmantoday.us\/pl\/https-mawogroup-pl-3\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"http:\/\/www.businessmantoday.us\/pl\/https-mawogroup-pl-3\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"http:\/\/www.businessmantoday.us\/pl\/https-mawogroup-pl-3\/#primaryimage\",\"url\":\"http:\/\/www.businessmantoday.us\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/MaWo_Group_grafika.png\",\"contentUrl\":\"http:\/\/www.businessmantoday.us\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/MaWo_Group_grafika.png\",\"width\":555,\"height\":544},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"http:\/\/www.businessmantoday.us\/pl\/https-mawogroup-pl-3\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\/\/www.businessmantoday.us\/pl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Zatrudnianie i rozliczanie kierowc\u00f3w w bran\u017cy produkcyjnej &#8211; Dlaczego r\u00f3\u017cni si\u0119 od rozliczania pozosta\u0142ych pracownik\u00f3w?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.businessmantoday.us\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.businessmantoday.us\/\",\"name\":\"Businessman Today\",\"description\":\"Inspired by Tomorrow\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.businessmantoday.us\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.businessmantoday.us\/#\/schema\/person\/47c1fa0ea2184bb6a20096182b058647\",\"name\":\"Marcin\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.businessmantoday.us\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/788aaa2a314de15ccbbda196c0559147de63c1a842e207ed252f0548a1a8ea6e?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/788aaa2a314de15ccbbda196c0559147de63c1a842e207ed252f0548a1a8ea6e?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Marcin\"},\"url\":\"http:\/\/www.businessmantoday.us\/pl\/author\/agencjafaceit\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Zatrudnianie i rozliczanie kierowc\u00f3w w bran\u017cy produkcyjnej - Dlaczego r\u00f3\u017cni si\u0119 od rozliczania pozosta\u0142ych pracownik\u00f3w? | Businessman Today","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"http:\/\/www.businessmantoday.us\/pl\/https-mawogroup-pl-3\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Zatrudnianie i rozliczanie kierowc\u00f3w w bran\u017cy produkcyjnej - Dlaczego r\u00f3\u017cni si\u0119 od rozliczania pozosta\u0142ych pracownik\u00f3w? | Businessman Today","og_description":"W firmach, w kt\u00f3rych transport jest jedynie narz\u0119dziem do wykonywania ich g\u0142\u00f3wnego biznesu, istnieje wiele r\u00f3\u017cnic pomi\u0119dzy rozliczaniem kierowc\u00f3w a pracownik\u00f3w na innych stanowiskach. Ewidencja czasu pracy i naliczenie wynagrodzenia w bran\u017cy produkcyjnej to ciekawy przypadek, cz\u0119sto tak\u017ce problematyczny dla kadr. Na czym polegaj\u0105 te r\u00f3\u017cnice? Widoczny jest pewien problem...","og_url":"http:\/\/www.businessmantoday.us\/pl\/https-mawogroup-pl-3\/","og_site_name":"Businessman Today","article_published_time":"2024-05-16T13:06:48+00:00","og_image":[{"width":555,"height":544,"url":"http:\/\/www.businessmantoday.us\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/MaWo_Group_grafika.png","type":"image\/png"}],"author":"Marcin","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisane przez":"Marcin","Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"http:\/\/www.businessmantoday.us\/pl\/https-mawogroup-pl-3\/","url":"http:\/\/www.businessmantoday.us\/pl\/https-mawogroup-pl-3\/","name":"Zatrudnianie i rozliczanie kierowc\u00f3w w bran\u017cy produkcyjnej - Dlaczego r\u00f3\u017cni si\u0119 od rozliczania pozosta\u0142ych pracownik\u00f3w? | Businessman Today","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.businessmantoday.us\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"http:\/\/www.businessmantoday.us\/pl\/https-mawogroup-pl-3\/#primaryimage"},"image":{"@id":"http:\/\/www.businessmantoday.us\/pl\/https-mawogroup-pl-3\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/www.businessmantoday.us\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/MaWo_Group_grafika.png","datePublished":"2024-05-16T13:06:48+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.businessmantoday.us\/#\/schema\/person\/47c1fa0ea2184bb6a20096182b058647"},"breadcrumb":{"@id":"http:\/\/www.businessmantoday.us\/pl\/https-mawogroup-pl-3\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["http:\/\/www.businessmantoday.us\/pl\/https-mawogroup-pl-3\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"http:\/\/www.businessmantoday.us\/pl\/https-mawogroup-pl-3\/#primaryimage","url":"http:\/\/www.businessmantoday.us\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/MaWo_Group_grafika.png","contentUrl":"http:\/\/www.businessmantoday.us\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/MaWo_Group_grafika.png","width":555,"height":544},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"http:\/\/www.businessmantoday.us\/pl\/https-mawogroup-pl-3\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/www.businessmantoday.us\/pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Zatrudnianie i rozliczanie kierowc\u00f3w w bran\u017cy produkcyjnej &#8211; Dlaczego r\u00f3\u017cni si\u0119 od rozliczania pozosta\u0142ych pracownik\u00f3w?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.businessmantoday.us\/#website","url":"https:\/\/www.businessmantoday.us\/","name":"Businessman Today","description":"Inspired by Tomorrow","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.businessmantoday.us\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.businessmantoday.us\/#\/schema\/person\/47c1fa0ea2184bb6a20096182b058647","name":"Marcin","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.businessmantoday.us\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/788aaa2a314de15ccbbda196c0559147de63c1a842e207ed252f0548a1a8ea6e?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/788aaa2a314de15ccbbda196c0559147de63c1a842e207ed252f0548a1a8ea6e?s=96&d=mm&r=g","caption":"Marcin"},"url":"http:\/\/www.businessmantoday.us\/pl\/author\/agencjafaceit\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.businessmantoday.us\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10885","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.businessmantoday.us\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.businessmantoday.us\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.businessmantoday.us\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.businessmantoday.us\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10885"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.businessmantoday.us\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10885\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10888,"href":"http:\/\/www.businessmantoday.us\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10885\/revisions\/10888"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.businessmantoday.us\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10886"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.businessmantoday.us\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10885"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.businessmantoday.us\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10885"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.businessmantoday.us\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10885"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}